Regulátory LIN

LIN PROTOKOL

Používanie čoraz sofistikovanejších elektrických sytémov vo vozidlách, vyústilo do potreby komunikácie medzi jednotlivými zariadeniami a ECU (riadiaca jednotka) automobilu.

V prípade poslednej generácie alternátorov, regulátory využívajú LIN protocol, ktorý komunikuje obojstranne. To znamená, že riadiaca jednotka posiela signál do alternátora a alternátor mu odpovedá.

Diagnostika alternátorov u nás vo firme prebieha na najmodernejších testéroch DV Electronics, ktoré sú schopné simulovať signály riadiacej jednotky. Počas testu je alternátor skúšaný pod záťažou pričom sú simulované rôzne stavy alternátora.

Čo je LIN protokol

LIN protokol (Local interconnect Network) je sériový systém komunikácie využívaný najmä v automobilovom priemysle spĺňajúci štandard ISO-17987. Je to spoľahlivý a ekonomický komunikačný protokol, ktorý dovoľuje riadiacej jednotke automobilu komunikovať s jednotlivými systémami.

Existujú 2 hlavné LIN skupiny: LIN1 a LIN2. Líšia sa najmä spôsobom komunikácie a odosielania dát. Vo všeobecnosti sa dá povedať, že komunikácia prebieha pri dvoch rýchlostiach: 9600 alebo 19200 baudoch.

Vo vnútri LIN protokolu sú odosielané 5 typy (1, 2, 3, 4 a 5), pričom každý má 5 rôznych verzií (a, b, c, d, a e). Tieto varianty umožňujú systému identifikovať, odosielať spätnú väzbu problémov a informácií .

Komunikácia využívajúca LIN protokol je zložená zo série rámcov reprezentujúcich špecifickú správu. Napríklad: identifikácia alternátora a jeho diagnostika.

Identifikačný rámec	Diagnostický rámec
Id regulátora, značka alternátora	meranie

Každý rámec obsahuje informácie a parametre

Byte 1				Byte 2	Byte 3						Byte 4
A	B	C	D	E	F	G	-	H	I	J	K
A: Prehriatie B: Elektrická chyba C: Mechanická chyba Budiaci signál				E: Budiaci prúd	F: LIN oneskorenie G: LIN chyba H: Záťažová rampa I: Kontrola budenia J: Info o byte 4						K: napätie, rýchlosť ...........